En el marco de la estrategia de rescate de los trenes de pasajeros, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó este viernes las obras del Tren Ciudad de México-Pachuca. Durante su recorrido por la estación Villa de Tezontepec, la mandataria informó que el tramo correspondiente al trayecto AIFA-Pachuca registra actualmente un avance del 30 por ciento en su construcción.
Esta obra forma parte del compromiso nacional de edificar mil 500 kilómetros de vías férreas durante el presente sexenio. Actualmente, una fuerza laboral de 10 mil trabajadores opera diariamente en este proyecto, el cual busca fortalecer el desarrollo económico y la movilidad en la zona centro del país.
“Llevamos el 30 por ciento con 10 mil trabajadores trabajando todos los días en este tren, impulsa el desarrollo económico y fomenta la conectividad entre la Ciudad de México y la ciudad de Pachuca”, puntualizó la titular del Ejecutivo.
Operación pública y tiempos de traslado
La infraestructura, que consta de un tramo de 58 kilómetros para conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la capital hidalguense, estará bajo la administración del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). Al respecto, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles”, el general Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, detalló que el tiempo total de traslado desde la estación Buenavista, en la Ciudad de México, hasta Pachuca será de una hora con 20 minutos.
Este trayecto se dividirá en dos segmentos de 40 minutos: el primero desde Buenavista al AIFA y el segundo desde la terminal aérea hacia la ciudad de Pachuca. Por su parte, Andrés Lajous Loaeza, director de la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), precisó que este tramo contará con seis estaciones diseñadas para movilizar a 107 mil pasajeros diarios. Para ello, se fabrican 15 trenes eléctricos con una velocidad máxima de 130 kilómetros por hora, de los cuales el primero llegará al país en septiembre próximo.
Impacto social y compromisos regionales
La presidenta Claudia Sheinbaum reconoció la labor del cuerpo de ingenieros de la Secretaría de la Defensa Nacional, quienes alcanzaron el porcentaje de avance actual a trece meses del inicio de los trabajos. Bajo el concepto de “Prosperidad Compartida”, la mandataria subrayó que el tren funciona como un proyecto social destinado a mejorar la calidad de vida de las comunidades aledañas a la vía.
“Un año y un mes después estamos cumpliendo con el compromiso”, resaltó la mandataria tras el banderazo de inicio de obra realizado el año pasado.
El gobernador de Hidalgo, Julio Menchaca Salazar, destacó que esta visita —la décimo cuarta de la mandataria a la entidad— es una señal del cumplimiento de los acuerdos para atender el rezago histórico en la infraestructura del estado. Este domingo, previo a la continuación de los trabajos hacia Pachuca, se llevará a cabo la inauguración del ramal Lechería-AIFA.
