Las autoridades del Estado de México anunciaron que a partir de enero de 2026 se dará inicio a una rehabilitación histórica del Periférico Norte, una de las vialidades más importantes del Valle de México, lo que implicará cierres viales parciales y ajustes en la circulación para los usuarios de la zona.
El proyecto, considerado de “dimensiones inéditas” por el gobierno estatal, consiste en la repavimentación y mejoramiento de 55 kilómetros del Anillo Periférico Norte (Boulevard Manuel Ávila Camacho), con el objetivo de elevar la calidad de la vialidad y optimizar la movilidad de más de siete millones de personas que transitan diariamente por esta arteria.
¿Cuándo iniciarán los trabajos y qué tramos serán los más afectados?
De acuerdo con el anuncio de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, los trabajos de rehabilitación comenzarán formalmente en las primeras semanas de enero de 2026, tras varios meses de planeación y coordinación con los municipios implicados. La obra abarcará tramos clave que conectan varios municipios del Estado de México con la Ciudad de México y otras zonas del Valle de México. Los municipios que verán mayores afectaciones por la intervención son:
- Naucalpan
- Tlalnepantla
- Cuautitlán Izcalli
- Cuautitlán
- Tepotzotlán
Aunque las autoridades no han informado de un cierre total de la vialidad, sí se anticipa que habrá cierres parciales escalonados, particularmente en tramos donde se retirará el asfalto viejo, se colocará nueva carpeta y se repararán sistemas de drenaje. Estos ajustes serán necesarios para garantizar que las obras avancen de forma ordenada y segura.
Trabajos previos y cierres actuales
Durante las últimas semanas de 2025 ya se comenzaron trabajos de mantenimiento y rehabilitación en ciertos segmentos de Periférico Norte, como en el tramo entre Río San Joaquín y Avenida Primero de Mayo, donde se cerró por alrededor de 40 días la lateral de la vialidad para aplicar concreto hidráulico y mejorar así su durabilidad.
Ese tipo de intervenciones han provocado afectaciones al tráfico en la zona y han obligado a los conductores a buscar rutas alternas como Avenida Gustavo Baz, Boulevard Lomas Verdes o Circuito Exterior Mexiquense, mientras se realizan las obras.
¿Qué impacto tendrán los cierres viales?
Las autoridades esperan que, aunque los trabajos generen molestias temporales por la reducción de carriles o cortes parciales, a largo plazo la rehabilitación permitirá:
- Mejorar la calidad del pavimento
- Reducir tiempos de traslado
- Incrementar la seguridad vial
- Disminuir el desgaste vehicular causado por baches y deterioro
Delfina Gómez ha señalado que la obra responde a una demanda ciudadana histórica, debido al deterioro que presenta la vialidad tras años sin una intervención mayor, lo cual se ha reflejado en el aumento de baches y afectaciones en la movilidad diaria
Mientras se ejecutan las obras, las autoridades recomiendan a los conductores planificar sus rutas con anticipación, tomar en cuenta vías alternas y estar atentos a los reportes de tránsito oficiales, ya que los cortes viales y desvíos se implementarán de manera escalonada y coordinada para evitar afectaciones mayores al flujo vehicular.
