A partir de esta semana, las vialidades de la Ciudad de México experimentarán una transformación radical en su esquema de supervisión. La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) otorgó formalmente la autorización para que los elementos de la Policía Auxiliar (PA) y de la Policía Bancaria e Industrial (PBI) cuenten con las facultades legales para imponer multas de tránsito. Esta determinación estratégica busca descentralizar las labores de vigilancia, robustecer el ordenamiento de las calles y frenar la alta incidencia de conductas de riesgo por parte de automovilistas y motociclistas en zonas clave de la capital.
La implementación de esta normativa NO será generalizada, sino que se concentrará inicialmente de manera focalizada. El despliegue de los nuevos efectivos sancionadores abarcará puntos neurálgicos localizados en siete alcaldías específicas:
- Cuauhtémoc
- Miguel Hidalgo
- Álvaro Obregón
- Cuajimalpa
- Iztacalco
- Xochimilco
- Iztapalapa
Con esto, las autoridades capitalinas proyectan una cobertura mucho más ágil frente a faltas cotidianas como la invasión de carriles confinados o estacionamiento en doble fila.
Capacitación y distintivos
Para evitar malentendidos o posibles actos de corrupción, la SSC enfatizó que el personal seleccionado pasó por un riguroso proceso de preparación técnica y legal respecto a los lineamientos del Reglamento de Tránsito. Este programa formativo recibió el respaldo metodológico de la iniciativa global Bloomberg Philanthropies, garantizando que las intervenciones cumplan con los estándares mundiales de seguridad vial y respeto a los derechos ciudadanos.
Asimismo, la ciudadanía podrá identificar fácilmente a los oficiales facultados para expedir boletas de infracción. Los uniformados portarán de manera obligatoria un brazalete de color amarillo en el brazo, o bien, lucirán franjas distintivas de ese mismo tono acompañadas por cuadros negros en la parte superior de sus camisas, diferenciándose del resto de la corporación.
Pacificar las calles
Esta ampliación de facultades responde directamente a los objetivos de movilidad segura impulsados en la administración de la jefa de Gobierno, Clara Brugada. Ante el crecimiento del parque vehicular y los recurrentes incidentes de tránsito en arterias primarias, la integración de ambas corporaciones policiales al control vehicular refuerza el estado de derecho en el espacio público.
Las autoridades locales reiteraron que la lista formal de los agentes autorizados ya fue publicada con antelación en la Gaceta Oficial. De este modo, la capital apuesta por una fiscalización más estricta, donde el orden vial deje de depender únicamente de los agentes de tránsito tradicionales.
