El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México implementó innovaciones tecnológicas para asegurar la preservación de su infraestructura. A través de su titular, Adrián Rubalcava, presentó el proyecto de optimización de la Línea 2, se trata de una estructura cerámica diseñada específicamente para contrarrestar el vandalismo, un recubrimiento avanzado que busca erradicar las pintas urbanas -grafitis- no autorizadas en los pasillos de los recintos rehabilitados.
La medida se instalará en las estaciones Tasqueña, General Anaya, Ermita y Portales, por las cuales confluyen diariamente más de 100 mil usuarios, que históricamente padecen un desgaste acelerado y son blancos recurrentes por el deterioro gráfico. Con la aplicación de este material se pretende neutralizar este tipo de daños, garantizando entornos limpios por un lapso mucho más prolongado.
Mantenimiento y durabilidad del sistema
El propósito central de integrar los paneles de cerámica lavable es establecer una defensa permanente que simplifique las labores de limpieza urbana diaria. Las autoridades capitalinas recalcaron que esta renovación integral no se limita exclusivamente al plano cosmético, sino que busca reconfigurar los estándares de mantenimiento de la red subterránea. El objetivo primordial consiste en consolidar una infraestructura resiliente al paso del tiempo y a las interacciones masivas cotidianas.
La presentación de estas mejoras coincide con un periodo de alta relevancia logística debido a la realización del Mundial 2026, una justa deportiva internacional donde la capital fungirá como una de las sedes principales. Ante dicho escenario, la administración encabezada por la jefa de gobierno, Clara Brugada, busca proyectar un sistema de movilidad moderno y ordenado. De igual forma, las metodologías constructivas aplicadas en este tramo servirán de referencia técnica obligatoria para las próximas obras programadas, destacando la futura intervención profunda de la Línea 3.
Tecnología y equipamiento integral
La protección de los muros complementa un paquete robusto de actualizaciones tecnológicas destinadas a optimizar la experiencia y seguridad de los usuarios.
Estas son otras de las mejoras sustanciales que se han aplicado al sistema:
- Renovación de la flota mediante la recuperación de siete convoyes.
- Incremento de la disponibilidad de trenes en circulación de 28 a 34 unidades operativas.
- Reforzamiento de la seguridad con la colocación de 1 mil 684 dispositivos de videovigilancia.
- Monitoreo en tiempo real desde el centro C2 del Metro.
- Sustitución de más de 6 mil 377 metros cuadrados de superficie peatonal por piezas de porcelanato de alta resistencia.
- Instalación de 1 mil 800 luminarias con tecnología LED para mejorar la visibilidad.
- Instalación de nuevos sistemas de torniquetes de acceso continuo.
Todos estos elementos buscan robustecer la eficiencia de la Línea 2, consolidando una renovación profunda que va desde la estética superficial hasta la funcionalidad operativa interna.
