La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) informó que la exención del arancel de 25% para autopartes provenientes de México y Canadá es temporal y está condicionada al cumplimiento de las reglas del T-MEC. Esta medida, que entró en vigor el 3 de mayo de 2025 bajo la Sección 232, se mantendrá por un periodo mínimo de 90 días o hasta que se defina un mecanismo para aplicar el arancel únicamente al contenido no estadounidense.
La aclaración corrige una percepción inicial generada por la proclamación del presidente Donald Trump, donde se entendía que la exclusión sería permanente. La CBP subrayó que únicamente los componentes automotrices que cumplan con las reglas de origen del T-MEC quedarán exentos del gravamen, mientras continúa la evaluación sobre la implementación de medidas más específicas para proteger la industria nacional.
En 2024, México exportó autopartes a EE.UU. por un valor de 82,456 millones de dólares, lo que representa el 42.9% del total importado por ese país. La nueva política arancelaria incluye una amplia gama de partes para vehículos ligeros y camiones, mientras que se ofrecen incentivos fiscales a fabricantes estadounidenses con el objetivo de compensar el costo de importar componentes fuera del T-MEC.
La Secretaría de Economía mexicana celebró que los productos originarios del país con reglas de origen claras reciban trato preferencial, aunque advirtió que seguirá de cerca la implementación de estas medidas. Por su parte, la industria automotriz mexicana se mantiene expectante ante la definición del proceso permanente y el impacto que podría tener en las exportaciones y la producción nacional.
