Un evento de violencia cinematográfica sacudió las inmediaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) la tarde del pasado 29 de marzo de 2026. La explosión de una camioneta de lujo en plena autopista México-Pachuca, a la altura del municipio de Tecámac, Estado de México, dejó como saldo dos personas fallecidas. Entre las víctimas ha sido identificado Francisco ‘N’, alias “El Payín”, señalado por fuentes de inteligencia como un presunto operador estratégico del Cártel de Sinaloa.
El incidente, que ocurrió a plena luz del día y frente a decenas de automovilistas, ha encendido las alarmas sobre la presencia de facciones del narcotráfico en el Valle de México y la sofisticación de los métodos de ataque utilizados en la región central del país.

@Mario_CRM
¿Quién es “El Payín”? Entre los corridos y el crimen organizado
Francisco ‘N’, conocido en el mundo del hampa como “El Payín”, figura en los registros de seguridad como un probable generador de violencia vinculado a la organización sinaloense. Según información proporcionada por el periodista especializado Luis Chaparro, Beltrán fungía como colaborador cercano de otro operador criminal apodado “El Meño”.
Aunque las autoridades federales aún trabajan para precisar su jerarquía exacta, su nombre ha resonado previamente en la cultura popular a través de diversos corridos. Agrupaciones como Grupo Arriesgado y Grupo Xclusivo han dedicado temas a un personaje homónimo, cuyas letras ofrecen pistas sobre su perfil:

- Lealtad a “La Mayiza”: En el tema “Soy Payín” de Grupo Arriesgado, se menciona: “Yo nací y me crié en los Mayos… a mí me tocó así”, sugiriendo una conexión directa con la facción de Ismael “El Mayo” Zambada.
- Perfil Bajo: Las letras enfatizan una filosofía de “caminar derecho” y evitar enredos innecesarios (“muy poco me quemo”), además de una vida de movilidad entre Phoenix, Puerto Peñasco y California.
- Red de Operación: Los temas mencionan apodos de colaboradores como “El Canas”, “El Grillo” y “Chucky”, describiendo un estilo de vida rodeado de vehículos de lujo (Corvette, Jeep) y armamento de alto poder.
Los detalles del atentado tras salir del AIFA
El fatídico suceso se registró alrededor de las 18:06 horas del domingo, cerca del fraccionamiento Haciendas del Bosque. Los dos ocupantes de la camioneta negra, ambos originarios de Sinaloa, acababan de aterrizar en el AIFA y se incorporaban a la autopista con dirección a la Ciudad de México.
Un video captado por la cámara de seguridad de otro vehículo muestra el momento exacto de la detonación repentina. Tras la explosión, la unidad perdió el control, zigzagueó violentamente entre los carriles, saltó los muros divisores y terminó impactándose contra un muro de contención. Junto a Beltrán, falleció el conductor de la unidad, identificado como Humberto Raquel.
¿Atentado a distancia o error de manejo?
La Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) mantiene abiertas varias líneas de investigación. El periodista Luis Chaparro señaló que las autoridades deberán determinar si el explosivo fue sembrado en el vehículo por un grupo rival o si las víctimas transportaban un artefacto que detonó de forma accidental o mediante un control remoto manejado a distancia.
Presencia del Cártel de Sinaloa en Edomex
Este hecho pone de manifiesto la operatividad de facciones ligadas a “El Mayo” Zambada en el Estado de México y la capital del país. La zona colindante con el AIFA y Tecámac se ha vuelto un punto estratégico de tránsito, y este ataque sugiere un seguimiento de inteligencia por parte de los perpetradores para interceptar a las víctimas justo después de su llegada al aeropuerto.
Hasta el momento, ninguna facción (como “Los Chapitos”) se ha adjudicado el ataque, pero la precisión de la explosión apunta a un ajuste de cuentas de alto nivel dentro de las estructuras del narcotráfico.
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