El arranque del año dejó un panorama de estabilidad para la industria automotriz mexicana: la producción, exportación y ventas de vehículos ligeros en México mostraron variaciones moderadas, pero en general positivas, según el reporte presentado este martes por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). A pesar de los desafíos internacionales, el sector mantiene un ritmo sólido que confirma su peso en la economía nacional.
Leve retroceso en producción de vehículos
Durante enero, la producción de vehículos ligeros en México alcanzó 303,980 unidades, cifra que representa una ligera disminución del 2.7 % respecto al mismo mes de 2025. La AMIA explicó que, aunque el descenso es marginal, forma parte de los ajustes naturales del mercado tras un periodo de recuperación sostenida.
El informe, elaborado con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), señala que la industria continúa operando con normalidad, incluso después de los episodios de escasez de insumos que afectaron al sector en años recientes.

Exportación de vehículos ligeros crece pese a aranceles
En contraste con la producción, la exportación de vehículos ligeros en México mostró un desempeño favorable. Durante enero se enviaron al extranjero 224,528 unidades, lo que equivale a un crecimiento del 2.3 % anual.

El Inegi destacó que este avance se logró a pesar de la imposición del 25 % de aranceles por parte de Estados Unidos a vehículos y autopartes que no cumplen con sus reglas de origen, medida vigente desde abril de 2025. Aun así, el mercado estadounidense se mantuvo como el principal destino, concentrando el 73.2 % de los envíos.
La información proviene de 23 empresas afiliadas a la AMIA y cuatro compañías adicionales que producen o comercializan 40 marcas en el país.
Ventas de vehículos ligeros logran uno de los mejores inicios de año
El mercado interno también mostró fortaleza. En enero, la venta de vehículos ligeros nuevos en México ascendió a 131,491 unidades, un incremento del 8.7 % respecto al mismo periodo del año anterior. La AMIA subrayó que este desempeño coloca al mes como uno de los mejores arranques de año en la serie histórica.
La relevancia del sector automotriz en México es indiscutible: aporta cerca del 4 % del PIB nacional y más del 20 % del PIB manufacturero, consolidándose como la industria más influyente del país.

Tras dos años marcados por caídas y falta de componentes —especialmente semiconductores—, la industria retomó su dinamismo en 2022 y alcanzó niveles prepandemia en 2023, con crecimientos de doble dígito en producción, exportación y ventas.
Aunque 2025 estuvo marcado por tensiones comerciales con Estados Unidos, el comportamiento de enero 2026 sugiere que la industria automotriz mexicana mantiene su capacidad de adaptación y continúa siendo un motor clave para la economía nacional.

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