La construcción del ramal del Tren Suburbano que conectará con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles alcanza un avance del 92 por ciento y se prevé que entre en operación durante el primer trimestre del año, informó la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo.
El anuncio se realizó tras el primer recorrido de prueba entre la estación Lechería y la terminal aérea, en el que participaron la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, y el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina.
La mandataria federal señaló que la obra civil ya concluyó, aunque permanecen pendientes algunos trabajos complementarios. “Nos quedan pendientes tres puentes peatonales que llegan a las estaciones… Nos queda todo el trabajo de señalización y pruebas”, precisó.
Estaciones, tiempos y causas del retraso
Con el inicio de la etapa de pruebas técnicas y operativas, el proyecto avanza hacia su puesta en marcha. Sheinbaum indicó que el objetivo es contar con el servicio listo durante el primer trimestre del año, con la posibilidad de que esté disponible para los usuarios en el periodo vacacional de Semana Santa.
La presidenta explicó que el retraso en la conclusión del ramal se debió a solicitudes de comunidades ubicadas en los municipios por donde cruza el trazo ferroviario, relacionadas con mejoras de infraestructura.
Detalló que dichas afectaciones fueron atendidas, se reubicó a las familias involucradas y continúa la coordinación con el gobierno estatal para desarrollar obras complementarias.
Estaciones establecidas del Tren Suburbano
El ramal del Tren Suburbano partirá de la estación Lechería y contará con las estaciones:
- Cueyamil
- Agaves
- Teyahualco
- Prados Sur
- Nextlalpan
- Xaltocan
- Terminal AIFA
De acuerdo con la SICT, el tiempo estimado de traslado desde Buenavista, en la Ciudad de México, hasta el aeropuerto será de 43 minutos.
RB
