El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro informó sobre el acuerdo estratégico alcanzado con su representación sindical que busca reestructurar la operación y el mantenimiento de la red. Adrián Rubalcava Suárez, director general del organismo, y Fernando Espino Arévalo, líder del sindicato nacional de trabajadores, suscribieron este convenio que cuenta con el respaldo de la jefa de Gobierno, Clara Brugada Molina.
Dicho pacto establece una ruta crítica para dignificar la labor de la base trabajadora y elevar los estándares de movilidad para los usuarios de la capital.
La firma de este documento es producto de la colaboración con la Secretaría de Administración y Finanzas, a cargo de Juan Pablo de Botton, y la Secretaría de Movilidad, dirigida por Héctor Ulises García Nieto. El titular del Metro subrayó que esta unificación de esfuerzos permitirá proyectar un sistema más eficiente.
“Estoy convencido de que, con esta unificación entre empresa, trabajadores y Gobierno de la Ciudad, vamos a poder dar mejores resultados”, manifestó Rubalcava Suárez durante el acto protocolario.
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Optimización de plazas y refuerzo al mantenimiento preventivo
El convenio introduce modificaciones sustanciales a la estructura administrativa del Metro, entre las que destacan la compactación de plazas y retabulaciones salariales para el personal especializado. Estas medidas buscan reconocer la experiencia técnica de los empleados y mejorar las condiciones en sus entornos laborales diarios.
Dicho acuerdo asegura que el personal cuente con espacios dignos y funcionales para realizar las tareas críticas que demanda el servicio público. En el aspecto operativo, el documento garantiza el fortalecimiento en la adquisición de herramientas y refacciones necesarias para el mantenimiento de las 12 Líneas de la Red.
El objetivo es asegurar la disponibilidad de insumos para las instalaciones fijas y los trenes, bajo un esquema de mantenimiento tanto preventivo como correctivo.
“Vamos a ver un Metro más eficiente y mejor estructurado. Estoy convencido de que los principales beneficiados van a ser, sin duda, los usuarios”, puntualizó el director del organismo.
Participación técnica en decisiones financieras y compromiso sindical
Un elemento central de esta nueva etapa es la integración de técnicos especializados del Metro en las mesas de trabajo donde se definen las inversiones financieras. Este esquema permite que las compras prioritarias de infraestructura respondan a diagnósticos técnicos reales de vías y trenes.
Fernando Espino Arévalo reconoció la voluntad política de la administración capitalina para otorgar el respaldo necesario en la firma de estos compromisos.
