A partir del primer semestre de 2027 los criterios para la verificación vehicular y la asignación de hologramas en la Ciudad de México y el Estado de México cambiarán. Así lo anunció la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) al presentar su Iniciativa Climática de México.
Las modificaciones que se aplicarán apartir del 2027, pueden consultarse directamente en la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México, pero aquí te contamos de qué tratan.
Modificaciones a la asignación de hologramas en CDMX
La iniciativa propone que se endurezcan los criterios para que las y los automovilistas obtengan los hologramas “00” y “0”.
- Holograma Exento: Quedará limitado únicamente a vehículos eléctricos de batería e hidrógeno; los autos híbridos perderán este beneficio
- Hologramas temporales y condicionados: Se crearán la categoría Exento Temporal (para híbridos enchufables hasta por 12 años), así como los niveles 00 Superior y 00 Base, los cuales condicionarán su vigencia a estándares estrictos de rendimiento de combustible (desde 19 hasta 21 km/l) y certificaciones ambientales
- Holograma 0: Su asignación ya no dependerá del año del modelo del vehículo, sino de una evaluación estricta de su kilometraje y la durabilidad de sus sistemas de control de emisiones
Modificaciones a la verificación vehicular en CDMX
En cuanto a la verificación vehicular en la Ciudad de México, los cambios se harán sobre reglas que ya estaban implementadas, que incluyen:
- Autos 100% eléctricos: No sufren modificaciones y conservan el holograma exento permanente
- Autos Mild Hybrid (híbridos ligeros): Perdieron los beneficios de la placa verde. Desde el primer semestre de 2026, pagan tenencia, deben realizar la verificación vehicular obligatoria y se sujetan al programa Hoy No Circula, tramitando hologramas como el cero o doble cero (igual que un auto de combustión interna)
- Híbridos completos e híbridos enchufables: Conservan el beneficio de la placa verde, pero su vigencia se redujo de 8 a 6 años
Es importante mencionar que la propuesta de 2027 no está aprobada oficialmente ni tiene fecha definitiva, ya que debe ser analizada por la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe).
Por ahora, los automovilistas siguen operando bajo las reglas y calendarios de verificación vigentes.
