Tras casi tres horas de parálisis en las vialidades de acceso, los taxistas permisionarios del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) retiraron los bloqueos en las Terminales 1 y 2.
La liberación de las arterias ocurrió después de una reunión con autoridades federales y directivos del aeródromo, donde se establecieron acuerdos para abordar la operación de las plataformas digitales en zona federal.
La jornada de protesta inició con la colocación de 50 unidades entre las puertas 2 y 7 de la Terminal 1, situación que obligó a los usuarios a sortear los vehículos y las obras de remodelación vigentes en el inmueble. Aunque los módulos de taxis autorizados permanecieron abiertos al interior, el servicio se suspendió totalmente durante el desarrollo de la movilización.
Replegue policial y detenciones en la Terminal 2
A diferencia de la Terminal 1, en la Terminal 2 la situación derivó en conatos de enfrentamiento. Elementos de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) implementaron un dispositivo de repliegue para habilitar el paso de los viajeros y evitar el cierre de vialidades primarias.
El saldo de la intervención policial incluyó la detención de un hombre de 39 años por daños a una unidad oficial, así como el traslado de tres vehículos particulares al depósito vehicular tras obstruir el ingreso a la terminal. La Subsecretaría de Control de Tránsito utilizó grúas para despejar los carriles mientras se mantenía el diálogo con los líderes del movimiento.
¿Cuáles son as tres demandas de los taxistas?
El sector inconforme, que agrupa a nueve de las 11 empresas concesionadas del AICM, basa su movimiento en la exigencia de aplicar la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal. Según los representantes del gremio, la operación de vehículos de plataforma sin permisos oficiales representa una competencia desleal que afecta a más de 5 mil familias.
Las peticiones centrales se dividen en tres ejes:
- Equidad normativa: Rechazo a reformas legales que otorguen reglas especiales a las aplicaciones.
- Combate al transporte irregular: Aplicación de sanciones a vehículos sin permiso federal.
- Estandarización regulatoria: Exigencia de que las plataformas operen bajo el mismo esquema de permisos que los taxis oficiales.
“Si hay una ley, pues que todo mundo la cumpla. No tenemos miedo a la competencia”, afirmó uno de los voceros durante la protesta.
Gremio de taxistas pierden 3 mil viajes diarios
Ignacio Rodríguez, secretario de Enlace Político del Movimiento Nacional Transportista, denunció una reducción sostenida en la actividad económica del sector. De acuerdo con sus registros, el gremio pierde más de 3 mil viajes diarios debido a la presencia de unidades de plataforma que operan en las inmediaciones y pasillos de la terminal aérea.
Los transportistas señalaron que la administración del AICM, actualmente bajo mando de la Secretaría de Marina, enfrenta vacíos legales para realizar inspecciones de transporte, lo que ha facilitado la permanencia de servicios no autorizados. A este descontento se sumó el reclamo por la falta de apertura en el Poder Legislativo:
“Nos trajeron a vuelta y vuelta, que si a las 10, que si a las 11, que si a las 2. Ni Ricardo Monreal ni Pedro Haces nos quisieron recibir”, reclamaron los dirigentes respecto a su visita a la Cámara de Diputados.
