Una mujer de 73 años se convirtió en la 14aa víctima mortal del descarrilamiento del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, tras morir este 1 de enero mientras permanecía hospitalizada por las lesiones sufridas en el accidente ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca. El deceso se confirmó por la Secretaría de Marina (Semar), que lamentó el fallecimiento y expresó condolencias a sus familiares.
La Semar informó que la adulta mayor de 73 años se encontraba internada y bajo atención médica especializada desde el día de la tragedia ferroviaria. Pese a los esfuerzos del personal de salud, la mujer no logró superar la gravedad de las heridas ocasionadas por el descarrilamiento del tren de pasajeros del Corredor Interoceánico. Con su muerte, la cifra oficial de víctimas mortales pasó de 13 a 14, mientras decenas de personas continúan en recuperación en distintos hospitales de la región.
El tren del Corredor Interoceánico se descarriló la mañana del 28 de diciembre de 2025 cerca del poblado de Nizanda, en el municipio de Asunción Ixtaltepec, Oaxaca, en la ruta Salina Cruz–Coatzacoalcos. En la unidad viajaban 241 pasajeros y 9 tripulantes; el saldo inicial fue de 13 personas fallecidas y alrededor de 100 heridos, varios de ellos reportados como graves. El proyecto ferroviario forma parte de una de las obras emblemáticas del gobierno federal para conectar el Pacífico con el Golfo de México a través del Istmo de Tehuantepec.
Víctimas
La Secretaría de Gobernación (Segob) difundió el 29 de diciembre la lista de las primeras 13 personas fallecidas, entre ellas una niña de 6 años y una adolescente de 15, además de hombres y mujeres adultos de distintas edades. En ese listado no apareció la mujer de 73 años, debido a que entonces seguía con vida y hospitalizada, por lo que se suma ahora como la víctima número 14 del siniestro. La dependencia también publicó una relación de personas lesionadas e informó que varias permanecen internadas, algunas con necesidad de cirugías y atención de alta especialidad.
La Fiscalía General de la República abrió una carpeta de investigación para determinar las causas del descarrilamiento, incluyendo el análisis de la “caja negra” del tren y peritajes técnicos sobre la operación y el estado de la infraestructura ferroviaria.
Autoridades federales han señalado que se mantendrá la coordinación con instancias estatales y locales para esclarecer los hechos y garantizar la reparación integral del daño a las víctimas y a sus familias. Desde la oposición se han lanzado señalamientos de presunta corrupción, fallas en la supervisión de la obra y negligencia, al asegurar que el accidente pudo haberse evitado.
La Semar y la Segob han reiterado públicamente sus condolencias y el compromiso de brindar atención a las personas afectadas, al tiempo que se mantiene el seguimiento a los heridos en hospitales del IMSS e IMSS-Bienestar en la región del Istmo.
DG
