Al menos 88% aumentaron los desperfectos que se registran en la Línea 3 del Metro, que va de Indios Verdes a Universidad, según informó la Subdirección General de Operación del Sistema de Transporte Colectivo (STC).
Luego de que hace unos días se descarriló un tren durante una maniobra en los talleres de Ticomán, se informó que aumentaron las fallas pasaron de 7 mil 39 en 2024 a 13 mil 278 en 2025.
Además, tan sólo en lo que va de 2026, la línea ha acumulado 3 mil 558 desperfectos y en los últimos tres años se han registrado 717 conatos de incendio, los cuales pueden originarse por cortocircuitos eléctricos provocados por la caída de diversos objetos metálicos a las vías, la acumulación de basura, el balasto contaminado o filtraciones en los aisladores.
Principales desperfectos en la Línea 3 del Metro
De acuerdo con información del STC, las principales averías se concentraron en los equipos de tracción y frenado, así como en las activaciones de las palancas de emergencia, que en conjunto acumularon 10 mil 299 fallas DE 2024 A 2025.
También se reportaron problemas en el pilotaje automático, el sistema de puertas y los equipos de generación de energía eléctrica, mando y control, mecánicos, así como en los sistemas de señalización y registro.
El diagnóstico indica que la Línea 3 opera con un deterioro generalizado en sus vías, sistemas de señalización obsoletos y deficiencias en su sistema de protección contra incendios en estaciones, túneles, subestaciones y talleres, según reconoce el gobierno capitalino.
Renovación de Línea 3 del Metro, CDMX
El gobierno capitalino reconoció los rezagos que existen en esta Línea del Metro, por lo que hace unas semanas se anunció una renovación en la que se invertirán más de 40 mil millones de pesos que comenzará en 2027.
Dentro del plan de renovación, se contempla rehabilitar de forma integral el sistema de vías, por lo que se sustituirán completamente los rieles por donde circulan los trenes y se modernizarán los sistemas eléctricos, electromecánicos y contra incendios.
Además, se comprarán 45 trenes equipados con la tecnología más avanzada, se transformará el sistema de control y señalización, y se rehabilitarán y modernizarán todas las estaciones de la línea, priorizando la videovigilancia, la iluminación y la accesibilidad.
La Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada aseguró que la renovación de esta línea no afectará a los usuarios, pues las remodelaciones y trabajos se harán bajo un esquema de mínima afectación, pues la intervenciones físicas se llevarán a cabo en las noches y los fines de semana.
