La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC) emitió un comunicado oficial en el que convoca a una Manifestación y Movilización Nacional Pacífica para este miércoles 24 de junio de 2026. La protesta se llevará a cabo en las principales carreteras de los 32 estados del país, motivada por la falta de soluciones contundentes por parte de las autoridades para atender las problemáticas que afectan al transporte nacional en modalidades de carga, turismo y pasaje.
¿A qué hora inicia el paro?
De acuerdo con el documento dirigido a la presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo, así como a autoridades federales, estatales y municipales, la jornada de protestas está programada para iniciar formalmente a las 07:00 horas.
El Consejo Directivo, Delegados Estatales y Municipales de AMOTAC señalaron que, en caso de no encontrar una respuesta favorable por parte de las instancias involucradas, iniciarán una marcha lenta con sus unidades vehiculares desde los distintos puntos de origen con rumbo hacia el Zócalo de la Ciudad de México.
Los representantes transportistas manifestaron que “el pequeño transportista llamado hombre camión sigue olvidado por nuestro gobierno”, argumentando que la falta de resultados tangibles los ha obligado a tomar estas medidas de presión ciudadana.
¿Qué piden los manifestantes?
Dentro del pliego petitorio detallado en el comunicado oficial, la organización destaca un listado de exigencias prioritarias que no han sido atendidas de manera efectiva:
- Seguridad en carreteras: Denuncian vivir la peor etapa de violencia y delincuencia en las vías nacionales, señalando la falta de vigilancia y de operativos realmente efectivos por parte de la Guardia Nacional.
- Cobros excesivos de grúas: Exigen regular y obligar a los prestadores de servicios de grúas federales, estatales y municipales a respetar las tarifas oficiales establecidas.
- No al pago de permisos municipales: Rechazan los cobros exigidos por las autoridades locales para ingresar a las ciudades a abastecer mercancías y productos de la canasta básica.
- Tarifas oficiales de operación obligatorias: Señalan que sin estas tarifas reguladas, el transportista del Servicio Público Federal (SPF) no cuenta con los recursos necesarios para renovar sus unidades.
- Trámites ante la SICT: Reportan un rezago administrativo severo en la expedición de placas, licencias y certificados por parte de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, lo que genera sanciones económicas.
- Alto a las extorsiones: Piden supervisar los retenes federales y militares por personal confiable para evitar abusos contra el sector.
- Dotación de placas y actualización de documentos: Demandan la regularización de vehículos de modelos atrasados de carga y turismo que ya están registrados en el sistema de la SICT.
- Modificación legal: Solicitan reformar el artículo 133 Bis 3-A de la Ley Nacional de Aguas, el cual sanciona penalmente el traslado de agua.
- Fin a la persecución: Exigen el cese del acoso hacia el pequeño transportista por parte de la Guardia Nacional y las policías estatales y municipales.
La dirigencia de AMOTAC lamentó de forma anticipada las afectaciones y el congestionamiento vial que esta movilización pueda ocasionar a los usuarios de las carreteras y a la ciudadanía en general. Sin embargo, reiteraron que el sector transporte es fundamental para el desarrollo económico de México, concluyendo bajo el lema institucional: “Por Un Transporte Digno y Justo”.
