Aunque la reapertura del Estrecho de Ormuz generó expectativas de una pronta normalización del comercio marítimo internacional, el tránsito por uno de los corredores petroleros más importantes del mundo continúa enfrentando complicaciones.
En los últimos días, varias embarcaciones que buscaban salir del Golfo Pérsico modificaron sus trayectos en medio de la tensión por el control de las rutas marítimas. Algunas de ellas incluso optaron por navegar por el corredor señalado por Irán, país que insiste en mantener autoridad sobre el paso estratégico.
Buques modifican ruta en el Estrecho de Ormuz
Al menos ocho embarcaciones que se dirigían hacia la salida del Golfo Pérsico por la zona cercana a Omán realizaron un giro y cambiaron su trayectoria entre el viernes y sábado, de acuerdo con datos de monitoreo marítimo.
Entre los barcos identificados se encontraban petroleros, buques de carga y embarcaciones destinadas al transporte de vehículos. Algunos avanzaron hasta las inmediaciones de la península de Musandam, una zona clave para el acceso al estrecho, antes de regresar.
Posteriormente, varias embarcaciones retomaron su recorrido, pero eligieron desplazarse por una ruta más próxima a la costa de Irán, siguiendo el corredor establecido por las autoridades de ese país.
Irán busca mantener influencia sobre el corredor marítimo
El cambio de dirección de los buques ocurre pese al acuerdo alcanzado a mediados de junio entre Estados Unidos e Irán para permitir nuevamente el tránsito por el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, Teherán ha reiterado que las embarcaciones deben utilizar la ruta autorizada por la República Islámica para atravesar esta vía marítima.
Durante los últimos meses, algunos barcos que intentaban cruzar la zona reportaron haber recibido comunicaciones por radio de fuerzas iraníes solicitando autorización para continuar su trayecto.
Estos incidentes han incrementado la incertidumbre entre las compañías navieras, debido a que la seguridad y coordinación del tránsito marítimo será determinante para recuperar el flujo habitual de mercancías y petróleo.
Irán plantea cobro de tarifas por servicios a barcos que crucen Ormuz
Además del control sobre las rutas de navegación, Irán también ha señalado que podría implementar el cobro de tarifas por servicios a las embarcaciones que atraviesen el Estrecho de Ormuz una vez que concluya el periodo de exención temporal acordado con Estados Unidos.
Autoridades iraníes han evitado calificar estas medidas como un “peaje” y han asegurado que se trataría de cargos relacionados con servicios de navegación, seguridad, vigilancia y protección ambiental dentro de la zona.
El embajador de Irán en China, Abdolreza Rahmani Fazli, defendió la postura durante su participación en el Foro Mundial de la Paz en Pekín, donde argumentó que parte del corredor marítimo corresponde a aguas territoriales iraníes.
De acuerdo con lo planteado por Teherán, países considerados aliados estratégicos podrían recibir condiciones especiales dentro del nuevo esquema de tránsito.
La propuesta ha generado diferencias con Estados Unidos, que ha defendido que el Estrecho de Ormuz debe permanecer abierto para la navegación internacional sin cobros adicionales.
¿Por qué es importante el Estrecho de Ormuz?
El Estrecho de Ormuz es considerado uno de los puntos marítimos más estratégicos del planeta debido al volumen de petróleo y productos energéticos que pasan diariamente por esta zona que conecta el Golfo Pérsico con rutas internacionales.
Desde la reapertura, el movimiento de barcos ha comenzado a recuperarse. En días recientes, decenas de buques de materias primas han logrado cruzar diariamente, aunque las cifras todavía permanecen por debajo de los niveles registrados antes del incremento de tensiones.
Estados Unidos ha continuado respaldando el tránsito por la ruta cercana a Omán, mientras Irán insiste en mantener su influencia sobre el paso marítimo, dejando abierta la incertidumbre sobre cuándo podrá normalizarse completamente la navegación en el Estrecho de Ormuz.
